新进展！红莲大桥项目首件钢箱梁顺利通过验收

近日，红莲大桥项目钢箱梁首件验收会在江门钢箱梁加工基地顺利召开。会议采用“现场实体检测+内业资料检查”的方式举行。建设单位、设计单位、监理单位、质监站等单位相关人员参加会议。

验收小组在江门钢箱梁加工基地钢箱梁加工现场进行验收检查。现场对0#钢箱梁外形尺寸、线形、预拱度等指标进行了详细量测，对焊缝质量进行了抽检，并听取了施工单位加工制作的相关方案、质量控制体系、板单元下料、自检结果等情况汇报。

验收小组认为，本次主桥首件钢箱梁加工制作质量优良，质量符合设计及规范要求，内业资料齐全，予以通过验收，同意按照首件制作工艺及方案开展后续钢箱梁批量生产。

红莲大桥钢箱梁首制件顺利通过验收，标志着钢箱梁进入批量生产阶段，预计今年年底前可完成全部钢箱梁的35%，为2022年主桥钢箱梁施工提供了有力保障。

据中铁建南沙投资万顷沙总承包项目总工程师陈鹏飞介绍，为解决龙穴岛的用水、燃气、用电以及通信需求，红莲大桥承担了多回路高压电缆、燃气、通信和输水管道的随桥过江功能，其搭载的过江市政管道规模刷新了国内同类型桥梁之最。

红莲大桥全长2200米，其中25、26号索塔高度分别为180米、178米，采用双塔双索面混合梁斜拉桥型的红莲大桥主桥全长912米，飞跨珠江水系龙穴南水道的主桥跨度达580米，这一跨度目前在我国同类型多功能斜拉桥位居榜首。接下来将进行钢箱梁批量制作，计划2022年4月完成全桥钢箱梁合拢。

文/广州日报?新花城记者：董业衡 耿旭静 通讯员 张有临

图/广州日报?新花城记者：董业衡 耿旭静 通讯员 张有临

视频/广州日报?新花城记者：董业衡 耿旭静 通讯员 张有临

广州日报?新花城编辑 何钻莹